几年来，张利生带领分院职工顶烈日，冒风雨，在烈日炎炎的夏日、让人瑟瑟发抖的冬季坚持野外作业，有时遇到狂风沙尘吹得大家睁不开眼，有时在茫茫无际的沙漠一走一天，他们从没有叫苦叫累。他们工作过的测区近百个，配合中国测绘科学研究院完成IMU/DGPD航空摄影测量地面控制部分，自治区重点工程白塔机场改扩建工程前期基础资料的测绘，包头机场改扩建工程以及净空测量，自治区5个机场净空测量以及过渡面、内水平面、锥型面、端面超高计算，大比例尺航测地形图测绘，煤矿巷道设计及地形图测绘，城市规划用图，河道治理规划，沉降以及变形观测，拱桥以及桥梁变形监测，各种工程测量等等。

　　这些年一分院职工很少有休息天，更少有节假日。而作为分院长的张利生更是如此。他不但要和外业职工一起出测，还要院里组织各种学习、培训、教育工作。外业分院比较复杂，人员水平参差不齐。刚到分院工作，正逢白塔机场扩建工程任务下达，隆冬季节，工期要求非常紧，他带领十几位技术骨干白天干活，晚上加班，每天仅休息两个小时。由于一分院职工没有做过工程测量，他只得一面现场教，一面自己实测。飞机不停航，白天无法上跑道测绘方格网，只能等夜航结束后（约23点）再测。时值寒流侵袭，气温骤降到零下25℃，冻得人直哆嗦。他们顶住严寒，连续工作了七天七夜，拿下了基础性资料，为设计单位赢得了时间。由于跑道不规则，按照常规无法对新跑道中心点准确定位。张利生经过多方求证，最终拿出了合理的定位方案，被中国航空建设总公司采纳，为白塔机场扩建改造工程正式启动奠定了基础。

　　分院的技术力量薄弱，只做平板仪测图、数字化测图、计算机编图，各种工程测量，GPS控制测量几乎没有做过。为了加快提高全分院的技术水平，通过开展集中培训、测区讲解，并结合生产开展培训，很快让职工熟悉了业务。当时开工的测区有五六个，他在这个测区待几天，赶紧往下一个测区跑，发现问题及时纠正。白天在测区参加外业生产，晚上8点多回来还得整理内业。在为铁一院完成中蒙铁路选线测图过程中，设计人员就在现场和他们同吃同住，测完一段设计一段。那年的夏天比往年分外炎热，冒着高达35℃的气温照常出测，臀部让汗水淹的生痛，走路都困难。没办法只得买回卫生巾垫在臀部，缓解汗水浸渍的疼痛，中暑了就吃点药，图一出来连夜送往设计单位。在所做的5个标段中，一分院第一家全部上交成果，而且一次性合格通过。经过一年多的锻炼，一分院的整体技术水平得到了很大的提高，无论什么任务，拿来就能做，交出去的就是规范化、优质的成果，交到甲方手里甲方就放心。2005年完成产值400多万元，2006年完成产值600多万元，为测绘院做出了很大的贡献。

　　回顾过去，张利生感慨万端，他说，成绩只属于过去，展望未来，他有决心、有信心抓住自治区经济社会快速发展这个历史机遇，带领分院职工，再创测绘事业发展新业绩。（张智清2008.3.25）