正在新疆维吾尔自治区木垒哈萨克自治县做内业编辑的我们三人，突然被一阵手机铃声打断。打来电话的是去野外调绘的王万成组打来的，只听他断断续续的说“快找一台车来接我们啊，我们的车子坏了，我们已经在戈壁中走了将近七个小时了阿，刚走到这儿有点信号，也实在走不动了啊，我们的位置是北纬43°51′46.7″，东经90°32′56.9你们快来接我们”。

　　由于外面风大，吹得通话时声音也是时断时续的，反反复复说了好几遍，我们才知道是怎么回事。原来他们的车子在没有路的戈壁上穿行时，由于颠簸的厉害，车前轮的支撑轴突然断了，车头触到地上了，根本无法行驶。他们为了求救就弃车在戈壁上行走了七个小时。新疆这边白天太阳照的人浑身疼，更别说在戈壁上没有一处可躲荫凉的地方，在烈日下暴晒着。他们出去时带的水也不多，估计也早就喝完了，情况十分的危急。

　　接到求救电话后，我们立刻紧张起来，因为在新疆这边时不时的就会听到有关在戈壁中迷失，导致缺水最后丧命的事情。现在在县城的就有我、黎万平、张伟三个人，我们副分院长崔兆岩出去检查图幅，离这边还有三百公里的距离，也不能及时赶回来了。我们立刻给他通了电话，告诉他这边发生的情况。他接到电话也非常紧张，立刻嘱咐我们不惜一切代价要在今晚找到他们，让我们随时把情况通报给他。我们几个立刻制定两套方案：一、有我和黎万平出去租车，赶紧到实地寻找他们三人（包括出租车司机），张伟留在家里保持和分院的联系。万一我们的手机也没有信号了，就由他及时地向分院汇报这边的情况，并在不得已的情况下启用第二套方案；二：如果我们租车出去还是无法找到他们，就由在县城里的张伟立刻找当地的政府部门，出动他们的人力、物力共同寻找我们在戈壁中同事，确保人身的安全。

　　制定好方案后，我们又遇到一个难题，他们出去调绘把所有的手持GPS(全球定位系统)都带走了，没有给我们留下一个。我们手头的资料只有他们留在家里的老图和电脑上的影像资料。我们立刻把他们说的坐标，展在老地图上，也在电脑上通过坐标在影像上做出标记。我们决定带两台笔记本出去，想着一台电池不足，另一台备用。还带了足够的水和一些干粮。我和黎万平带着这些东西就出去租车了，这边的司机听说我们要去戈壁上救人，都不愿意去，因为天也快要黑了，在戈壁上的情况天黑后就说不清楚了啊，他们也都不敢去。最后还是找到那个以前租过他车的熟人，才肯答应我们一起去救人，刚好他的车还是一辆北京吉普。不过要的价钱也不低，这时崔兆岩又来电话催我们，赶紧去救人，不要和司机谈钱，把人救出来再说。我们也不敢耽误，又买了一条很粗的绳子，准备拉车用，把车子加满油，准备完这些就出发了。

　　我们出发后立刻给他们打电话，让他们告诉我们早上他们出发的时候走的路线，我们也好沿着他们走过的路去找他们。在这边戈壁上虽然可以随处的开车，但是谁也不知道前面是什么路况，可能走着走着就有干沟拦路，无法逾越，只好再返回来。时间不等人，救人如救火，一点也不能耽误，现在已经将近八点，内地已经天黑一个多小时了，这边也将要黑了啊。天黑了更不容易找人了哦。我们随时和他们保持着联系，让他们指导我们怎么走，也让他们知道我们在努力的找他们，给他们一些心理的安慰，不让他们内心绝望。他们要是四散开来，各走各走的就更危险了。我们告诉他们就在原来的那个地方不要再走动了，我们就到那个地方找。

　　这边的天黑的晚，但现在也完全黑下来了啊。我们按着他们提供的路线，已经走了将近两个小时了，可到现在还是没有看到他们，通过电话也得知他们也根本看不到我们的车。戈壁上虽然有一条大车路，但也被洪水冲的沟沟坎坎，没有一处平坦的地方，这边前不久发了一场百年不遇的洪水。我们坐的车虽然是吉普，底盘比较高，但最高时速也就是四十公里每小时，有路况差的地方还没有人步行快。在边走边和他们通话中，也给他们说一些我们走过的一些地貌特征，让他们回忆一下，早上他们出来时是否走过这些地方，确保我们走的路线是正确的。他们告诉我们就沿着一条铁丝网走，铁丝网旁边有一条大车路，还要翻过两个小山包。我们虽然带着电脑，但是天黑了，电脑上的影像和实地根本就对不上了，无法判断出到底走到了那个地方。我们就是借着吉普车的灯光，紧紧地盯着路旁边的铁丝网，生怕一不留神走错了哦。我们接着翻过两个小山包，知道没有走错路，心里也稍稍的放松一些。崔兆岩也在时刻关注着这边的情况，一会一个电话的询问进展。在此期间，他也向分院长何昌清汇报了这个情况，分院长何昌清也打过来电话询问情况，叮嘱我们随时向他报告这边的情况，他也好向院里汇报此事。

　　这条铁丝网真是太长了啊，我们已经沿着它走了二十多公里了，还没有到拐点的地方呢。据他们说到铁丝网拐点的地方还要再顺着拐弯的铁丝网行驶七、八公里才能找到他们。真是恨透了这些铁丝网，要不是这些横七竖八的铁丝网，他们也不会为了测一个拐点，跑了几十公里的路，也不会象现在这样身陷困境。但是这些铁丝网据当地政府讲，他们也是为了保护戈壁上长出来的草，不受严重的破坏，才围起来保护的阿。这边牧民较多，为了节制他们过度放牧破坏草场，政府出资把长势好一点的半荒草地圈起来。就是这些铁丝网把我们整的头都大了哦，到戈壁上一看，东一处西一处的都是铁丝网。这边又是地物稀少的地区，调绘时还非要表示这些铁丝网。为了提高成图的精度，每个铁丝网的拐点，他们都跑到实地用手持GPS采集坐标。这次就是为了测一个铁丝网的拐点，才把车子颠坏了。为了求救从上午十二点开始走，一直到下午七点半才走到一个有信号的地方。也正是这样才让我们知道他们出事了，要不如果现在这个时间还得不到他们的消息，那家里更是要乱作一团。

　　终于车子一路颠簸的开到了拐弯的地方，我们立刻给他们通电话，告诉他们我们已经到了铁丝网拐点的地方，并仔细说了铁丝网拐角的特点。刚好这个拐角被人弄坏了，铁丝网柱已经被推倒了几根，这在其他地方是不多见的。因为铁丝网多，我们也不敢确定到底走的对不对。他们听到后十分兴奋的说就是那个地方，然后再左拐还有一根铁丝网，让我们继续沿着那根铁丝网往前开。知道我们走对了，我们也很兴奋，并及时地向两个分院长汇报了此事。外面的风呼呼的刮着，手机的信号也时有时无。我和他们通话时就站在车上，风呼呼的刮过话筒，让通话十分费劲，里面乌拉乌拉的声音把语音全都吹变音了，对方说的话要重复好几遍，才能弄清楚是什么意思。

　　我们继续沿着那条隐约可见的铁丝网往前颠簸着前进，一只手拿着手机伸出窗外，随时保持着和他们通话。有时在车里就没有信号，因为我们已经离县城太远了，已经到盲区了，只有利用微弱的飘忽不定的信号保持联络。我们也怕他们打不通我们的电话着急，车子上下的颠簸着，手背在车窗上来回的碰撞，但还是紧紧地握着手机，并没有缩回到车内。夜晚的风吹得很冷，但想着他们还在寒风里，无处避风比我们更难受，就更想尽快的找到他们。就不停的催促着司机开快点，司机也抱怨说，知道要走这么远就不来了啊，这次上当了啊。我们就说现在人重要，谁不会遇见麻烦的事情呢，你看我们多么不容易，工作的环境多么的恶劣，你也不能见死不救吧。司机也是明白人，知道既然来了不把人救出来也回去不了。如果这样回去也就太不地道了哦。就帮着我们四处的张望寻找他们，他的眼睛适应黑暗的能力比我们强。我们已经习惯了在灯光下工作，很少在夜晚出来，眼睛也只能看到车灯照亮的地方。而他经常跑出租，经常夜晚出车，眼睛适应了黑暗能力快，就看的比我们远。很快司机兴奋的说：“看，是不是在那边啊，有火光的地方。”我们已经事先通知王万成和邓秀明看到我们的车灯后，就点火做为信号，要不然我们看不到他们。听司机这样一说，我立刻顺着他指的方向看过去，果然在很远的地方有微弱的火光，离的太远还是看不清楚。我就下车爬到车顶看，并拨通了他们的电话，问他们是否看到了我们的车，火是不是他们点的。接通电话后邓秀明兴奋的说：“看到了啊，火就是我们点的，你们就朝着有火光的方向开过来吧。”这个消息太令人振奋了哦，三个多小时的苦苦搜索，现在终于看到他们了啊。我们立刻给等待消息的两个分院长打电话，告诉他们我们已经看到了在戈壁中的同事。

　　虽然看到了他们，但并等于接到他们。我们调整好车的方向，朝着有火光的方向开过去。刚才还有一条被水冲的稀烂的路，现在改变路线了，连路也没有了，车子忽上忽下的前进，我们在车里也被甩的忽左忽右。可行了一会，又看不到火光了，连微弱的火光也消失了，前方又是一片黑暗。出什么事情了，怎么火灭了，难道还有野兽出没吗？问司机这边有没有凶猛的野兽什么的，他说没有事，这边有狼但一般在山里，在这个地方不会出现的。稍稍放心一些，就赶紧拨他们的电话问情况，可看看手机，没有一点信号。就又拿着手机伸出车窗外，来回的摇动，希望能获取一些飘忽不定的信号，手机上面一会显示一格信号，一会又没有了，根本打不出去。没有办法我们还是按着刚才的方向，不敢调一点车头的继续往前开一会。我也时刻盯着手机，随时准备着有信号时拨通他们的电话，终于手机上显示出有信号了，我赶紧拨打他们的电话，还好这次接通了。我马上问他们怎么看不到火光了，他们说没有什么可以烧的了阿，现在只有一点草可以烧了，旁的草是青草一时半会的点不着。我就喊他们找一些其他的灌木把火烧旺，要不我们根本看不到他们，万一方向一错就绕远了。面对茫茫的戈壁，显得人类真的那么的渺小，根本与之无法抗衡。没有过一会火苗渐渐的旺了，我们又看到希望之光了，离我们已经很近了阿，影影绰绰还可以看到他们到处捡干灌木的身影。吉普车也好象知道就要完成使命了，动力也比刚才大了，小沟小坎的一晃就过去了。我们很快接近了他们，把寒风中冻得哆嗦的他们三人接上车；虽然是九月份，但新疆有谚语“早穿棉袄，午穿纱，晚上围着火炉吃西瓜”，夜晚冷风一吹还是有点冷的哆嗦。他们到车上后，我们立刻拿出水和干粮给他们吃喝，他们也喝水，根本吃不下东西，在戈壁上走了近七个小时，还是在白天顶着烈日，带来的水早就喝光了，嘴唇都裂出了一道道血口。

　　等他们吃喝完毕，稍稍休息一下后，我们立刻调转车头，向来时的路开去。在车上我们拨通了两个焦急等待的分院长的电话，给他们报个平安，三人都平安无事的找到了，正在往回赶呢。现在外面完全一片漆黑，已经深夜了，考虑到离皮卡车坏掉的地方还很远，就不再去拖车了，万一又出现什么情况，就更不好应付了。我们沿着来时的路急急的往回赶，现在车灯的灯光只能照亮车头前面五米处，其他的全被黑暗吞噬。我们费力的想看清来路，想看清旁边的铁丝网，以防走错了路。有好几次看不到铁丝网，我们就停下车，调转一下车头，用车灯照一下，看路边有没有铁丝网。由于看不清前面的路，我们凭着自己的记忆往前开，一到路有分岔的地方，就都下车仔细看，哪条是来时走过的道路。因为铁丝网纵横交错，很容易认错路，有一次我们差点就拐错路了，还好开车的司机有点怀疑选择的路，他说来时翻了两个小山包，现在只翻一个还不到拐弯的时候，就这样继续沿着刚才的路开出一段，发现一条明显的干沟时，才知道走对了。想象要是那次拐错了真是不知道又会发生什么事情，说不定我们几个人都要露宿野外了。

　　终于车子开到了大公路上，现在真的放松了。只要上了公路，离县城就不太远了，现在已经缓过来的他们三个人开始和我们说笑了啊。邓秀明说幸亏我们三个人还有一个王万成抽烟，随时带着打火机，才能点燃一堆火，要不是今晚我们真的无法找到他们，看来抽烟有时也不是坏事啊。王万成也说他们走到有信号的地方时他就不再走了，虽然邓秀明和那个司机要求再走，但他绝不再走了，要走的话让他们俩个走，最后大家都留下等待救援，保存一些体力，如果今晚真是找不到他们的话，可以夜晚再走。真的值得庆幸啊，要是他们的手机都没有电了（我们找到他们时邓秀明和那个司机的手机早就没有电了，只有王万成出来的时候多带一块电池），我们如何随时知道他们的情况，怎么能在夜幕下找到他们呢！要是没有那些灌木（这边好多戈壁上是寸草不生的），他们找不到点火东西，我们也看不到他们！要是他们忘记了任何一个可以确定方位的地物时，我们也不可能那快就找到他们！要是……

　　终于安全的回到了驻地，虽然很晚了，但是大家今天还是可以睡个安稳觉啊。只要大家安全回来，就是最大的心愿，要是有一个人没有回来，今天就都睡不上觉了。到此这次的戈壁营救就算圆满完成，赶紧睡觉吧，明天还要接着工作呢。（四川省第三测绘工程院 李建勇2007.12.4）