我叫余海林，来自四川省达州市，现年三十岁，大专文化程度。首先我为来到国家测绘局第六地形队这个优秀而光荣的集体感到骄傲自豪。

　　从二零零四年四月我从西藏边防部队转业后，进入了现在的单位。我在汽车队担任出车任务，由于刚进单位对人员和车辆技术状况都不太熟悉，车队人多车多。经常会接触不同的车辆类型。为了把以后的工作干好，实现自己的人生价值观，我虚心向老同志学习，做到不懂就问，利用一切业余时间多看、多学理论上的知识。做到理论与实际相结合。少说话、多干事，尊重领导，团结同志。我深深刻体会到，车辆安全不仅关系到测绘生产的顺利进行，更与我们每个测绘人的生命安全息息相关，因此，我总是把车辆视为是自己的第二生命，每次出车前都要认真检查，收车后对车辆进行修善保养，像对待自己的眼睛那样去爱护单位的车辆装备，对于有些老化的车辆，平时我十分注意检查，发现故障及时排出。在行车中，遵守交通规则，坚决不开“英雄车”、“赌气车”，落实好各项规章制度，严格遵守了“八慢”、“五不超”等行车管理制度。我坚决不带故障行车，随时保持了车容整洁车况良好。为下一步出测任务打下了坚实的基础。

　　五月中旬我被服从上级安排，到一分院工作，将奔赴到新疆执行光荣而坚巨的任务。在院领导的正确领导指挥下，出发之前我对自己保管的车辆进行了全方位的检查，确保了车辆的一切技术状况良好，经过了五天的艰难行程，终于来到了新疆，当时我们分院是驻扎在兴湖农场，休息了一天之后紧接着开始执行测绘任务。当日在人多车少的情况下一台车就要担负起两三个小组的调绘任务。那个时候我们每天都保持在六点起床，简单吃点早餐再备些中午的干粮就开始一天的工作。有些测区相对远一些路况比较复杂，支路比较多，还有一些在盲区，手机根本就联络不上。在这样的情况下，由于人员比较分散，好多时候都是在天黑了才赶回驻地。晚上回到住地又抓紧时间检查车辆车况，备足油料，为第二天做好充分的准备。

　　在接下来的工作中，我们先后经过一些建设兵团、农场、阜康、采南油田、恰库尔图、杜热、哈密等不同测区。新疆地形较复杂，沙漠分布广，地区气温高，这些自然条件给我们行车和工作相对增加了难度。特别是沙漠陷车、迷路是常发生的事。记得有一次，由于沙子比较厚，在沙漠里，车辆一不小心就被陷住了。面对自己被困的车，天气又是那么的热，地表温度都在七十摄氏度以上。光就是什么都不做，站在那里都会大汗直淌，呈现在眼前的是茫茫的大沙漠，和弟兄们一双双焦虑的目光。为了救出被陷的车辆，我们绞尽脑汁，想尽了办法。最后我决定，就地取材，搜寻大漠里干枯的树枝，来做救车工具。我发动弟兄们搬来了不少树枝，自己再趴到车下面打千斤顶。可是下面全是细沙子怎么打也打不起来，面对一望无际的茫茫大沙漠，一个人烟都没有，手机也无信号，听说这里面还有狼呢，如果不尽快想办法自救的话，等到弹尽粮绝的时候可就惨了！一切焦虑涌上了心头，我再也不敢往下想，于是趴下车，又一次用手挖沙子，边挖边用树枝往下塞。大约挖了一米多深，树枝塞得厚厚的了，我又马上往汽车的后轮和前轮分别塞满树枝之后，这才发动汽车加大油门，缓缓地驶出！此时此刻，大家一片欢呼，有的抑不住兴奋脱口而出“这下得救了”；还有的十分庆幸，开玩笑说，“今晚我们不会喂狼了”……面对大家的喜悦心情，我也感到非常自豪！回到驻地，才感觉到自己腰酸背痛，手指头还有流血后的伤痕。不过这些都没什么可怕的，以前在部队摸爬滚打也是常有的事，军人天生的性格，铸就了我灵魂深处的责任和勇气！我最大的心愿，就是不折不扣的完成上级交给的各项任务，高标准、严要求，做到流血流汗不流泪，永葆雷厉风行的作风，永保车队的光荣传统！

　　九月份，由于工作的变动，我从哈蜜回到新都，又担任起贵州测区的驾驶任务，贵州的道路变化大，天气变化快，雨季多，雾比较大。在行车的过程中要特别小心，只要思想一放松就有可能掉入山谷中。在每次的调绘路途中，时常看到翻车撞车的现象，由于这里人多车少，所以好多时候都是天黑了才赶路。惠水到独山县的公路在大山里延宕，弯道极多，坡陡路窄，雨季里泥石流常发期，车行在路上说不准还会有飞来横祸。就是这样一条山路，单边六七个小时的车程，我都开夜车经过好几次。有一次傍晚，下着雨，路特别滑，雾特别大，能见度极低，大约只有五六米左右的样子。为了赶时间，同时又保证小组人员的安全，我提醒自己，时刻要绷紧安全这根弦。一路扫除障碍、坎坷，我们都顺利通行，回到家时，已是深夜茫茫，但，心里一颗重重的石头终于落下了地，我常常嘘了口气，安安稳稳地睡了个踏实觉。

　　我热爱测绘事业，热爱我的本职工作。虽然它象老舍在《养花》一文中所说的有苦、有累、有花、有果、有香、有色，但是，对于这项工作，我仍然情有独钟，感受着它的苦和累，也享受着它的芳香和快乐，他，让我在人生的道路上感到充实而美满。

　　目前，单位承担了国家西部测图的重任，出测在即，我将调整好自己最佳的精神状态，做好出测的准备工作，争取在2008年圆满地完成上级交待的各项任务，确保每个测绘工作者的行程安全，为测绘事业保驾护航，尽到自己最大的努力！（国家测绘局第六地形队 余海林2008.4.21）